Avec la 300ACX, nous disposons désormais d'une version scrambler de la 300AC.
La 300ACX se distingue par ses roues à rayons, un débattement de suspension plus important, une petite bulle et une selle différente. Ils partagent le moteur monocylindre coupleux (produisant près de 30 cv), la fourche avant inversée avec frein à double disque Nissin, les feux à DEL et le tableau de bord numérique. Le réservoir de 16 litres de la moto repose sur un cadre en acier tubulaire.
La Voge 300ACX est la combinaison parfaite du classique et du moderne.
